齒輪減速電機的齒輪若有下列缺陷時，不得持續(xù)運用，應進行修補或替換。
(1)工作面磨損齒輪節(jié)圓處齒厚的磨損盈超越以下答應磨損值時，予以維修或替換。
修正辦法：在磨損的齒面上補焊結構鋼，消除應力后銑削和研磨，或許補焊硬質合金，再磨削加工。
(2)點蝕和脫落齒輪外表，尤其是在節(jié)圓鄰近發(fā)生許多小麻點(脫落的小坑)，稱為點蝕。嚴峻時齒輪的硬度層鋼往往是成塊地脫落。
處理辦法：對發(fā)生點蝕的齒輪，在通常情況下能夠運用，但不能過載。假如點蝕嚴峻而脫落時，就要替換新配件。
(3)齒輪膠合在齒輪的接觸面，因為剎那間高溫被“熔化”，熔化的資料在齒面上受壓力而滑動，膠附在它的配對齒面上。
修正辦法：采用粘度大的潤滑油，加強潤滑，避免過載；加強冷卻，避免在齒面上發(fā)生高溫；在齒面膠合處，應把膠附在齒面上的熔化物研掉，去掉油中殘渣，先輕負荷工作，跑合一定時間后，查看無問題再正常開車；假如熔化嚴峻，塑性變形較大時，就替換新齒輪。
